News

Benzina la 33,99 lei și motorina la 36,52 lei: plafoanele ANRE din 22 septembrie bat recordul din 2022

ANRE a fixat pentru marți plafoane record la carburanți în Republica Moldova. Cât costă un plin în euro, ce împinge prețul și ce poate face Guvernul la accize.

de Alex Onta4 min de citit
Stație de alimentare Vento din Chișinău, cu copertina albă, pompele și magazinul în prim-plan
Foto: Danu05cat / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

De marți, 22 septembrie, litrul de benzină COR 95 nu poate costa mai mult de 33,99 lei în Republica Moldova, iar litrul de motorină mai mult de 36,52 lei. Sunt plafoanele afișate de ANRE, cu 19 bani peste ziua precedentă la benzină și cu 41 de bani la motorină. Ambele sunt maxime istorice. Recordul vechi al benzinei, 33,90 lei, data din 15 iunie 2022 și a rezistat peste patru ani. A căzut cu 9 bani.

La motorină, comparația cu 2022 nici nu mai are sens. Vârful de atunci a fost 32,46 lei, deci prețul de azi este cu 4,06 lei mai sus, adică 12,5%. Pe 7 septembrie benzina era la 32,10 lei, între 19 și 21 septembrie la 33,80. Aproape 1,90 lei într-o jumătate de lună.

Cât e un plin în euro

La cursul oficial BNM de marți, 20,1505 lei pentru un euro și 17,5504 lei pentru un dolar, benzina ajunge la 1,69 euro litrul, iar motorina la 1,81 euro. Un rezervor de 50 de litri de motorină înseamnă 1.826 de lei, cam 91 de euro. Același rezervor cu benzină, 1.699,50 lei, aproape 84 de euro.

Pentru cine vine acasă cu mașina din România, plinul rămâne mai ieftin pe partea moldovenească. Prețul mediu din România pe 22 septembrie este de 9,97 lei românești la benzina standard și 10,94 la motorină. La cursul BNM de 3,8275 lei moldovenești pentru un leu românesc, asta înseamnă 38,16 lei benzina și 41,87 lei motorina. Diferența la motorină este de peste 5 lei pe litru, cu precizarea că cifra din Moldova este un plafon, iar cea din România o medie.

CarburantMoldova, plafon ANRERomânia, preț mediu, în MDL
Benzină 9533,99 lei38,16 lei
Motorină36,52 lei41,87 lei

Din ce se face prețul

ANRE nu ghicește prețul, îl calculează. Formula pornește de la cotațiile internaționale Platts pentru produsele finite, le trece prin cursul leu-dolar, apoi adaugă marja comercială, acciza și TVA. În septembrie s-au mișcat trei deodată.

Prima este petrolul. Brent se tranzacționează marți la circa 101 dolari barilul, în urcare cu 1,1% după patru zile de scădere, cu 10% peste nivelul de acum o săptămână și cu 50% peste cel de acum un an. A doua este dolarul. Pe 1 septembrie BNM cota dolarul la 17,2729 lei, acum îl cotează la 17,5504. Un leu mai slab cu 1,6% față de dolar în trei săptămâni intră direct în formulă, pentru că motorina și benzina se cumpără în dolari. A treia sunt accizele. De la 1 ianuarie 2026, acciza a crescut cu 7%: cu 578 de lei pe tonă la benzină și cu 243 de lei pe tonă la motorină, ceea ce a însemnat cam 56 de bani pe litru la benzină și 26 de bani la motorină, la care s-au adăugat 4 bani din marja ANRE. Acest pas este în preț de la începutul anului, dar explică de ce recordul din 2022 s-a spart la un preț al petrolului comparabil.

De ce motorina fuge mai repede

Pentru că lipsește tocmai motorina, nu petrolul brut. Contractul american pe motorină (heating oil), barometrul pieței de distilate, este la 4,89 dolari galonul, cu 14,6% peste nivelul de acum o lună și mai mult decât dublu față de acum un an. Stocurile americane de distilate erau pe 11 septembrie cu 13% sub media ultimilor cinci ani, iar Rusia și-a prelungit restricțiile la exportul de motorină până în octombrie. La asta se adaugă Strâmtoarea Hormuz și atacurile asupra rafinăriilor rusești.

Economistul Veaceslav Ioniță spune, în materialul citat de Bani.md, că diferența față de 2022 stă în durată, nu în vârf: atunci prețurile au sărit în iunie și au coborât după, acum benzina a costat în medie 29,76 lei în primul trimestru, 31,40 în al doilea și a ajuns la 33,99 în al treilea. Rezervele globale de petrol au scăzut cu circa 507 milioane de barili între februarie și august, din care 95 de milioane numai în august.

Ce poate face Guvernul și ce se vede în inflație

Ministra Finanțelor, Victoria Belous, a spus luni, la Cinema 1, că Guvernul are „o opțiune de rezervă” de a revizui cotele de import și cotele accizelor, fără să dea cifre și fără să promită că o va folosi. Moldova importă tot ce arde, deci prețul de pe bursă nu poate fi negociat, doar taxa de pe el. O reducere a accizei de un leu pe litru costă bugetul exact un leu pe fiecare litru vândut, iar acciza tocmai a fost urcată cu 7% în ianuarie.

Pentru inflație, motorina cântărește dublu: o dată la pompă, a doua oară în prețul a tot ce se transportă. Banca Națională a Moldovei a majorat rata de bază la 9,00% pe 17 septembrie, cu inflația anuală la 6,96% în august, și scrie în comunicat că de la începutul lui septembrie Brent și gazul TTF continuă să urce pe fondul reluării ostilităților dintre SUA și Iran. Am scris despre decizie aici, iar despre gazul de 20,30 lei aici. Carburanții record se vor vedea în indicele prețurilor pe septembrie, luna în care a intrat și scumpirea gazului.

Reperul pentru următoarele plafoane este simplu. Cât timp Brent stă peste 100 de dolari și dolarul peste 17,50 lei, ANRE nu are de unde să afișeze un plafon mai mic. Dacă faci plinul des, urmărește pagina ANRE seara: prețul pentru a doua zi apare acolo cu o zi înainte.

Articolele de pe onta.md au scop informativ și educațional și nu sunt recomandări de investiții. Tranzacționarea CFD-urilor și a altor instrumente cu efect de levier are un risc ridicat de pierdere a banilor. Autorii pot avea poziții deschise pe instrumentele despre care scriu.

Mai citește

Primește Articolele pe Email

Știrile și analizele noi, direct în inbox. Te poți dezabona oricând.