Guvernul a aprobat exproprierea a 392 de imobile, 17,46 hectare, pentru drumurile naționale

Guvernul de la Chișinău a aprobat pe 7 octombrie 2026 o hotărâre prin care statul va prelua 392 de proprietăți private, cu o suprafață totală de 17,46 hectare, aflate pe terenurile necesare construcției, reconstrucției, modernizării și extinderii drumurilor naționale.

Ce a decis Guvernul

Hotărârea creează temeiul legal al exproprierii pentru cauză de utilitate publică. Administrația Națională a Drumurilor este autoritatea care expropriază: ea notifică proprietarii, conduce procedura, plătește despăgubirile și înregistrează dreptul de proprietate al statului, potrivit relatării Logos Press.

Relatările pe care le-am citit nu enumeră localitățile și nici drumurile pe care se află cele 392 de imobile. Proiectul de hotărâre, pregătit de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, face trimitere la Legile nr. 204/2024 și nr. 18/2025, prin care lucrările la drumurile naționale au fost declarate deja de utilitate publică. Proiectul a trecut prin consultare publică între 3 și 17 iunie 2026 și a ajuns în faza de promovare la Guvern pe 17 septembrie.

Cine plătește și cât

Proprietarii vor primi despăgubiri „în condițiile prevăzute de lege”. Banii vin din Fondul rutier, în limitele stabilite anual prin legea bugetului de stat. Relatările nu spun ce sumă se are în vedere. Dacă împărțim suprafața la numărul de imobile, rezultă în medie circa 445 de metri pătrați pe proprietate (calcul propriu), dar este doar o medie și nu spune nimic despre cazurile individuale.

Ce schimbă pentru un proprietar

Un proprietar al cărui teren este pe listă urmează să primească o notificare de la Administrația Națională a Drumurilor. Din textele pe care le-am citit nu rezultă termenele procedurii, formula de calcul a despăgubirii sau căile de contestare. Cine primește notificarea trebuie să le ceară direct de la administrație, iar pentru contestare are nevoie de un avocat și de legea expropierii pentru cauză de utilitate publică.

Decizia continuă un șir de hotărâri pentru aceleași drumuri. Pe 30 septembrie, Guvernul a aprobat transferul gratuit către stat al unor terenuri din Giurgiulești, Șamalia, Ivanova și Leușeni, pentru drumul M3.1 de la Giurgiulești spre frontiera cu Ucraina, pentru drumurile regionale G131, G132 și G133 și pentru coridorul M1, de la frontiera cu România prin Leușeni, Chișinău și Dubăsari până la frontiera cu Ucraina.

În sursele citite nu am găsit nicio reacție a opoziției sau a vreunui proprietar.