Benzina și motorina din Moldova, cu cel puțin 5% biocombustibil din 2028: ce spune proiectul de azi
Proiectul Ministerului Dezvoltării Economice cere 5% biocombustibil în benzină și motorină de la 1 ianuarie 2028. Azi motorina costă 35,58 lei, benzina 34,24 lei.
Din 1 ianuarie 2028, stațiile din Moldova ar urma să vândă doar benzină și motorină cu cel puțin 5% biocombustibil în volum. Cerința apare într-un proiect de hotărâre al Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării, relatat de Logos Press pe 6 octombrie. Documentul a fost examinat de secretarii generali și așteaptă aprobarea Guvernului, deci nu este încă lege.
Ce cere proiectul
Potrivit aceleiași surse, vânzătorii ar trebui să afișeze conținutul de biocombustibil și prezența aditivilor metalici. Autoritățile invocă alinierea la standardele Uniunii Europene și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră din transport.
Punctul de pornire este aproape zero. În a doua jumătate a lui 2025, doar 0,31% din importurile de benzină și 0,07% din cele de motorină conțineau biocombustibili. Distanța până la 5% este deci uriașă, iar importatorii, care aduc tot combustibilul din afară, vor trebui să-și schimbe contractele de aprovizionare în mai puțin de doi ani.
Prețul de azi și ce nu știm
Prin anunțul ANRE din 5 octombrie, prețurile maxime pentru 6 octombrie sunt de 34,24 lei litrul la benzina 95 (cu 0,03 lei mai puțin decât ziua precedentă) și 35,58 lei la motorină (cu 0,31 lei mai puțin). La cursul oficial BNM de azi, 20,0840 lei pentru un euro, asta înseamnă circa 1,70 euro pentru benzină și 1,77 euro pentru motorină.
| Carburant | Preț maxim 6 oct. | Biocombustibil în import, S2 2025 |
|---|---|---|
| Benzină 95 | 34,24 lei | 0,31% |
| Motorină | 35,58 lei | 0,07% |
Sursa nu spune cât ar crește sau scădea prețul de la pompă din cauza amestecului, și nici nu estimează un cost pentru consumatori. Orice cifră în acest sens ar fi o presupunere, așa că nu dăm una. Ce se poate calcula este volumul: într-un plin de 50 de litri de motorină, 5% înseamnă 2,5 litri de biocombustibil, iar plinul costă azi 1.779 de lei (50 × 35,58).
Cât costă controlul
Monitorizarea calității în perioada 2026-2028 ar primi circa 2,56 milioane de lei pentru testarea a 208 probe de combustibil, adică în medie aproape 12.300 de lei pe probă (2.560.000 împărțit la 208). Banii acoperă analizele, nu schimbarea prețului în sine.
Pentru cine contează
Prețul maxim se calculează după o metodologie care ține cont de cotațiile internaționale, marjele comerciale, accize și TVA, așa cum arată ANRE. Dacă biocombustibilul va costa altfel decât combustibilul fosil, diferența va intra în acest calcul prin cotația de import. Până la o decizie a Guvernului, pentru un șofer din Moldova sau o firmă de transport nu se schimbă nimic. Merită urmărit textul final: data de 1 ianuarie 2028, procentul de 5% și obligația de afișare pot fi modificate înainte de aprobare.
